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為全面推動鋼鐵行業極致能效工程，挖掘行業節能降碳潛力，“節能服務進企業”暨2024鋼鐵行業能效提升研討會近日在江蘇省江陰市舉行。參會代表圍繞鋼鐵行業大規模設備更新、節能降碳等政策，綠色微電網建設及極致能效標桿創建實踐，全流程先進節能減排、建筑光伏一體化、高效壓縮空氣能源供應系統等技術開展交流分享；與會鋼鐵企業、節能服務公司介紹了鐵前節能、鋼軋節能等節能技術和裝備的應用實踐及前景等。

工信部節能與綜合利用司副司長丁志軍在會上表示，鋼鐵行業加速發展形成新質生產力，既是當前形勢的使然，也是時代發展的必然，要把握新一輪科技革命和產業變革帶來的歷史性機遇，充分運用現代先進技術改造提升傳統產業，在綠色轉型中鍛造形成新的產業競爭優勢。

冶金工業規劃研究院副總工程師郜學在會上發布《中國鋼鐵工業節能低碳發展報告（2023）》，他表示，當前鋼鐵行業的優秀節能企業、落后節能企業的能源利用成本能相差300元／噸左右，能效提升和節能診斷已成為行業內通用的降低生產成本最重要、最有效、最經濟的手段。

2022年12月9日，中國鋼鐵工業協會組織召開“鋼鐵行業能效標桿三年行動”啟動會，標志著鋼鐵行業“極致能效工程”正式全面啟動。中國鋼鐵工業協會副秘書長馮超說，鋼鐵行業通過實施“極致能效工程”，形成廣泛共識，好經驗、好舉措、好技術在全行業推廣，帶來十分可觀的節能減碳量。可以說，這項工作體現了鋼鐵行業高科技、高效能、高質量特征，實現了鋼鐵企業用能量與碳排放量的持續下降，培養了鋼鐵行業的新模式、新動能。